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轮胎模具是轮胎硫化过程中使用的重要工具
编辑:无锡西塘环件有限公司   时间:2019-10-31

       轮胎模具用于硫化所有类型轮胎的模具。轮胎模具分类1:活模具,在型圈、模具套、上、下侧面板板。活模具分离锥型活性模具和斜面定向活性模具;2:两半模具,由上模、下模两件组成。
       子午线轮胎车身窗帘线布置不同于明轮精工机械机的子午线轮胎,窗帘线不是交叉排列,而是靠近外胎段平行,像地面子午线排列,窗帘线角度是小,一般0度,甲板窗帘线之间的维护交叉口,当覆盖在驾驶过程中,周围的压力冠上升,会导致外围拉伸,胎儿的身体在辐射般的裂缝。
       因此,子午线轮胎的缓冲层采用工作窗帘线层的近周线布置,轮胎窗帘线角刻在90度,一般为70至78度,形成刚性环带,难以拉伸,固定整个轮胎,限制轮胎周边变形,缓冲层受整个轮胎内应力的60%至70%的影响,成为子午线轮胎的主要动力成分,因此称为子午线轮胎的REM层。
        斜胎的主要动力部件不在垫层上,80%至90%的内部应力由胎面体的窗帘层磨损。因此,子午线轮胎表带层设计非常重要,必须具有良好的刚度,能使用多层大角度、高强度且不易拉伸的纤维材料,如电线或玻璃纤维。
       轮胎模具是轮胎硫化过程中使用的重要工具,模具在使用过程中难免是橡胶、模具和硫化过程中使用的脱硫剂的广泛积累污染(主要污染物有硫化物、无机氧化物、硅油、炭黑等,反复使用会导致一些模式污染死区。因此,有必要定期清洗形状,以确保其表面的清洁度,保证轮胎的质量和模具的使用寿命,因此,轮胎模具清洗技术的发展引起了业界的关注。

轮胎模具

 

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